A Helibras participou, em Porto de Galinhas (PE), do VII Simpósio Nacional de Oficiais de Material Bélico das Polícias Militares, que reúne policiais, estudiosos, instituições federais, fornecedores e o Exército Brasileiro para debater sobre o aprimoramento e adequação das necessidades bélicas das corporações de segurança no país.
Durante o evento, Mauro Ayres, gerente de vendas da Helibras para o Mercado Governamental apresentou os diversos helicópteros da marca que podem ser configurados para o segmento de segurança e suas aplicações de sucesso no Brasil. “O Esquilo é um dos modelos mais utilizados nas polícias de nosso país e que terá sempre um ótimo emprego para missões de segurança, mas estamos percebendo uma crescente demanda por aeronaves biturbinas leves, como é o caso do EC145, que vem apresentando excelente desempenho e adequação às missões de polícia e bombeiros”, ressaltou.
Especialmente para corporações que já possuem aeronaves, mas querem renovar a frota ou elevar a potência de seus serviços aéreos, o EC145 ganhou destaque em diversos estados como Ceará, Maranhão, Bahia, Minas Gerais e Rio de Janeiro. A maior potência do motor, alcance e autonomia de voo proporcionam mais segurança e precisão para as operações de risco.
Além disso, por oferecer amplas portas corrediças e entradas traseiras, o acesso à cabine é bastante ágil e facilita o transporte de pacientes em macas e de equipamentos médicos ou policiais. Os EC145 de Minas Gerais e da Bahia, por exemplo, passaram por customizações e integração de sistemas na fábrica da Helibras, em Itajubá (MG), para que pudessem ser adaptados também para atendimento aeromédico.
Já o Esquilo, monoturbina versátil e de sucesso comprovado no emprego de atividades diárias em organizações como a Polícia Militar do Estado de São Paulo, tem como atrativo a possibilidade de aquisição pelo FINAME também para órgãos públicos. Os estados do Pará e Espírito Santo receberam, nos últimos meses, seus primeiros AS350 adquiridos por meio do FINAME, financiamento especial do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que oferece taxa diferenciada e maior prazo de pagamento aos aparelhos de alto valor agregado que possuem fabricação nacional.
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Sobre a Helibras
A Helibras é a única fabricante brasileira de helicópteros e completou, em 2014, 36 anos de atividades. Desde a sua fundação, em 1978, a empresa já entregou mais de 750 helicópteros no Brasil, sendo 70% do modelo Esquilo, fabricado em Itajubá (MG). Em 2012, começou a produzir o modelo EC725 (militar), tendo construído uma nova linha de montagem e ampliado todas as suas instalações para esse novo programa. A Helibras é subsidiária da Airbus Helicopters, que pertence ao Airbus Group, pioneiro mundial nos segmentos aeroespacial e de serviços relacionadas à defesa. Com participação de 47% na frota brasileira de helicópteros a turbina, a Helibras é líder de mercado e mantém instalações em Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Sua fábrica, que emprega mais de 820 profissionais e tem capacidade de produção de 36 aeronaves por ano, produz e customiza diversos modelos que atendem aos segmentos civil, governamental e militar. Em 2013, a empresa registrou faturamento total de R$ 389 milhões. Mais informações: www.helibras.com.br.
Sobre a Airbus Helicopters
A Airbus Helicopters, antiga Eurocopter, é uma divisão da Airbus Group, pioneira mundial em serviços de defesa e aeroespaciais. A Airbus Helicopters é o fabricante Nº 1 de helicópteros e possui mais de 23.000 funcionários no mundo todo. Com 46% do mercado nos setores civil e governamental, a frota da empresa em atividade inclui cerca de 12.000 helicópteros operados por mais de 3.000 clientes em aproximadamente 150 países. A presença internacional da Airbus Helicopters é marcada por seus centros de clientes e participações em 21 países, por sua rede mundial de centros de serviços, instalações de treinamento, distribuidores e agentes certificados. A gama de helicópteros civis e militares da Airbus Helicopters é a maior do mundo e suas aeronaves respondem por um terço da frota mundial de aeronaves civis e governamentais.